参与项目投资的重庆航运建设发展(集团)有限公司董事长廖劲松表示,嘉陵江利泽航运枢纽工程全面建成后,将助力川渝两地通江达海,促进嘉陵江水运复苏和西南地区经济社会发展。(完)
嘉陵江利泽航运枢纽大坝全长602.9米,船闸按Ⅳ级航道标准建设,可通行500吨级船舶和1000吨级船队,设计年通过能力1000万吨。
嘉陵江利泽航运枢纽于2019年7月底正式开工建设船闸等一期工程,2021年9月开工建设电站厂房、鱼道等二期工程;根据施工计划,将于2024年12月底完成主体工程,实现4台发电机组全部投运。
bob游戏app中新网重庆4月29日电 (张旭 罗雅颖)4月29日,嘉陵江利泽航运枢纽工程船闸正式通航。据重庆市交通运输委员会介绍,该工程是川渝合作共建长江上游航运中心的首个航运枢纽,此次通航,将促进成渝地区双城经济圈水运大通道建设和交通物流发展。
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